Огляд електричного кросоверу BMW iX

Концерн BMW продовжує розширяти гаму своїх повністю електричних моделей. Піонером була компактна модель i3. Потім з’явились електричний Mini e, та кросовер iX3. Та ж ось, нарешті, на ринку з’являється флагманська електрична модель BMW –  iX. Вона більша за іХ3 та за габаритами наближається до популярного X5.

Наразі розміри авто не розголошуються, та принаймні ми знаємо колісну базу, яка складає чималі 2997 мм. Для порівняння, в BMW X5 база така ж.

Новий BMW iX отримав заводський індекс i20 і наразі є флагманом “зеленої” лінійки баварського бренду. В зовнішності моделі втілено чимало тих ідей, що закладались в минулорічний концепт BMW Vision iNext 2018 року.

Дизайн

BMW iX оснащується декоративними елементами BMW i Blue. У фірмовому синьому кольорі виконані емблеми BMW на капоті і багажних дверях, окантовка повітроводів на передньому бампері, смуги на порогах та аеродинамічні елементи в нижній частині заднього бампера. Ці дизайнерські акценти впевнено заявляють про екологічно чисту концепцію BMW iX.

Решітка радіатора виготовлена з використанням лазерної технології, служить інтелектуальною панеллю з вбудованими датчиками, камерами і радаром для передових систем допомоги водієві. Емблема BMW на капоті насправді є функціональним елементом. Це кришка заливної горловини для рідини омивача вітрового і заднього скла. Кришка відкривається і закривається легким натисканням руки. Доступ до підняття капота силової електроніки, що знаходиться під ним, є тільки у технічного персоналу сервісного центру.

Для BMW iX опціонально доступний пакет Sport. Він включає в себе забарвлення кузова Aventurine Red metallic з лінійки кольорів BMW Individual, перероблений аеродинамічний обвіс з трикутними повітроводами в передньому бампері, чорні глянцеві елементи екстер’єру та спортивні легкосплавні диски діаметром 21 дюйм.

Одне з ключових рішень – конструкція кузова з використанням високоміцних сталей, алюмінієвого каркаса і структури Carbon Cage. Компоненти боковин кузова виконані з CFRP-пластика, а панель капота і рама заднього скла виготовлені за новою технологією з армованого вуглеволокна термопластика CFRTP.

В аеродинаміці BMW iX були використані рішення з перевіреною ефективністю і враховані переваги електричної силової установки. Кросовер має вражаюче низький для цього класу автомобілів коефіцієнт лобового опору – лише 0,25. Активні повітряні заслінки в передній частині BMW iX керують охолодженням агрегатів і знижують аеродинамічний опір, що забезпечує виграш додаткових 25 км до загального запасу ходу.

Плоске днище електромобіля також оптимізує повітряні потоки і тим самим економить обсяг споживаної енергії, еквівалентний 10 км пробігу. Оформлення передньої частини BMW iX з пакетом Sport доповнено особливими повітряними заслінками Air Curtains, які пропускають повітря уздовж коліс і знижують турбулентність в цій зоні. З боків від заднього скла розташувалися вертикальні накладки Air Blades, які в поєднанні зі спойлером на багажних дверей створюють єдиний аеродинамічний контур і мінімізують завихрення повітря позаду автомобіля. У комплексі ці рішення додають близько 15 км до загального запасу ходу.

Весь комплекс заходів щодо поліпшення аеродинаміки і зниження ваги забезпечує економію енергоспоживання, яка конвертується в збільшення пробігу на одній зарядці приблизно на 65 км.

Салон

В електричному BMW iX представлена нова для автомобілів BMW архітектура інтер’єру з вигнутою приладовою панеллю BMW Curved Display, новим сидінням з вбудованими підголівниками та панорамним скляним дахом, а також великим простором салону в цілому. Відсутність центрального тунелю створює додатковий простір для ніг і місце для зберігання речей. Важлива частина кокпіта BMW iX – проекційний дисплей нового покоління. Безрамкова конструкція робить проектор дисплея прихованим від очей водія.

На лобове скло виводяться ключові дані про поїздку: швидкість автомобіля, повідомлення систем діагностики, попередження електронних асистентів, маршрутні інструкції та мультимедійний контент. Водій візуально сприймає підказки проекційного екрану так, немов вони розташовані в трьох метрах перед автомобілем, що дозволяє зчитувати інформацію, не напружуючи зір.

BMW iX має автоматичний чотиризонний клімат-контроль у стандартній комплектації.

В якості опції в BMW iX доступний панорамний дах з електрохроматичним затемненням – це найбільша скляна поверхня у серійних автомобілях BMW Group. Ї особливіст в тому, що поверхня “панорами” – цілісна конструкція не перекрита поперечними розпірками і забезпечує ні з чим не порівнянне відчуття простору.

Двигуни та батареї

BMW Україна пропонує для замовлення дві модифікації новітнього кросовера – BMW iX xDrive40 і BMW iX xDrive50. Потужність версії BMW iX xDrive40 становить 326 к.с. Від 0 до 100 км/год кросовер iX xDrive40 розганяється приблизно за 6 секунд, а запас ходу на одній зарядці складає 401 км (відповідно до випробувальних стандартів WLTP).

Більш потужна модифікація BMW iX xDrive50 оснащена силовою установкою потужністю понад 503 к.с., що забезпечує прекрасні динамічні показники –менше 5 секунд від 0 до 100 км/год. Запас ходу складає 600 км (WLTP).

Компонентна база BMW eDrive п’ятого покоління включає в себе електродвигуни, трансмісію, силову електроніку, технологію швидкісної зарядки і високовольтну батарею. У модифікації BMW iX xDrive40 ємність батареї 70 кВт*год, а гранична потужність зарядки постійним струмом досягає 150 кВт. Енергоємність батареї BMW iX xDrive50 становить 100 кВт*год, а максимальна потужність зарядки, яку здатна сприйняти модель – 200 кВт.

Інтенсивність рекуперації енергії від гальмування регулюється одним натисканням кнопки. Система може адаптуватися до ситуації на дорозі. Наприклад, режим рекуперації активується при включенні поворотника під час руху накатом і відключається при під’їзді до перехрестя з зеленим сигналом світлофора.

Особлива конструкція електромоторів дозволяє уникнути використання рідкоземельних металів. Кобальт і літій для виробництва високовольтних батарей добувають екологічно безпечним шляхом в Австралії і Марокко.

Ціна та початок продажу

BMW Україна оголошує про старт продажу нового повністю електричного BMW iX. Майбутні власники можуть забронювати автомобіль вже зараз за передплатою 300 000 грн та отримати свій BMW iX до кінця 2021 року.

В Україні вартість iX xDrive40 стартує з відмітки 2 066 333 грн, а більш потужної xDrive50 з 2 565 334 грн*.

Тип кузова	універсал
Дверей/місць	5/5
Габарити Д/Ш/В, мм	немає даних
Колісна база, мм	2997
Об’єм багажника, л	немає даних

 

BMW iX	xDrive40	xDrive50
Тип	електро, синхронний	електро, синхронний
Электро мотор потужність, кВт (к.с.)	240 (326)	370 (503)
Крутний момент, Нм/об. хв.	немає даних	немає даних
Батарея
Ємність, кВт*год	70	100
Динамічні показники
Максимальна швидкість, км/год	200	200
Прискорення 0-100 км/год, с	6,0	5,0
Витрати енергії в змішаному циклі, кВт/100 км	20	21
Запас ходу (WLTP)	401	600

* - на дату публікації курс євро складав 33,49 грн/1 Євро